请问分离器如何正确使用
如果你也排除了电话线的原因,那就是分离器的问题了,就ADSL的人给你换一个,一般都不收钱的.
请教大家关于油水分离器的使用方法
关于油水分离器使用方法一般都是这样的: 带磨口的一端与三口瓶标准24#口对接,两个管:一个是通蒸溜气体,一个是冷凝液回流.向上的一个标准24#口是接冷凝管,向下有一个玻璃阀是用来放出被分离出的密度大的冷凝液,阀上面有个冷凝液分离分层储罐. 当反应拂藤时,蒸汽通过上端细管到冷凝管,被冷凝后到储罐分离分层,被分离出的密度大的冷凝液通过阀放出,密度小的装满储罐后,通过下端细管漫回到三口瓶中. 请给我积分啊 还有问题回xiong20080808@126.com
油水分离器使用方法
滤油机，滤油器，过滤机只是叫法不同使用过大致相同，我以万美滤油机的ZL为例简单说明！
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六、 用前准备和检查
1.
滤油机的各部件在出厂前都经过运行调整试验�经过长途运输后
,
到达使用现场须检查各
部件是否完好无损。
2.
电源的选用�必须能承受本机的最大电流。本机电路采用
380V
、
50Hz
三相四线交流电源�
同时接入一根地线。滤油机上的配电柜以及油泵、真空泵、电加热器接线处都应进行检查�
确保连接牢固�绝缘可靠。
3.
在滤油机工作前滤油机应放平衡。
4.
注入真空泵油并使油位达到正常位置。
5.
油泵电机、真空泵电机试启动�观察旋转方向是否与标识一致�如不一致则将电源调换相
位。
6.
试转动真空泵
–
电机、油泵
–
电机有无卡阻现象。
7.
滤油机接好电源�关闭滤油机的所有外端阀门�打开滤油机内部管道上的各个阀门�启动
真空泵�当真空表指针达到
-0.084Mpa
稳定时�停机
5
分钟�其间观察真空表指针下降不
应超过
0.01Mpa
�如下降就检查滤油机的连接部位是否有漏气现象和其他原因�应及时排
出故障。
七、 控制盘操作程序
8.
控制盘外部接线见电器接线图�从电控柜的进线孔接入
380V
三相四线交流电�控制盘外
壳要可靠接地。
9.
检查电控柜内各部件是否松动、完好无损。
10.
合上总电源开关�控制盘上的电源指示灯亮�表示电源已接通。
11.
电源接通后�温控仪将自动启动�绿灯亮表示处于工作状态�然后将控温旋
12.
钮旋至准许的工作温度范围�
40-80
℃�
,
加热器对油液进行加热
(
为防止“干烧”�只有在油液循环正常的情况后滤油机进油后才能启动加热器
)
。
13.
整机停止运行后断开总电源开关�随后锁上控制柜门。
八、 操作步骤及使用说明
�一� 使用说明
1.
本机作业时的环境温度应在
-20~45
℃范围内。但在低温条件时�
0
℃以下时��开机时
应保证冷却水箱的水是液态的。
2.
使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度�海拔越高�真空度越低�负值�。
3.
待处理的油液不能太脏�即油中的杂质颗粒太多��否则�必须先用其它过滤设备�如
我厂生产的
GL
系列轻便式过滤加油机或
DJL
系列精密过滤机�进行先期过滤�以免
影响滤油机脱气效率或堵塞过滤元件。
4.
引入本机的电源线应有过载保护装置�电源线接入本机时应注意油泵、真空泵旋转方
向正确�应将整机进行可靠的保护接零。
�二� 运行操作步骤
1.
接好滤油机的进出油管�进油口指向待处理油品�进油管口不要接触到油箱的底部�
防止底部的机械杂质对油路的损坏��出油口与存放处理过后的油品的容器相连接�并
确保各连接处不漏油。正确接入三相四线电源。
2.
启动电源开关�电源指示灯亮�证明整机已处于准备工作状态�关阀进油口阀门、出
油口阀门、旁通阀、放水阀、气液平衡阀、放油阀等�按下真空泵启动按钮。
3.
待真空罐内的真空度达到
-0.084Mpa
时�从真空表上可观测到��开启进油口阀门�油
液会被迅速吸进真空罐内。
4.
当真空罐内的油位达到浮球式液位控制器设定值时�电磁阀会自动关闭�停止进油。
这时可将出油口阀门打开。
5.
启动油泵电机按钮。�提醒用户特别注意�启动油泵时�一定要先打开出油阀门�否则会打坏过滤器。�滤油机开始连续工作。
6.
进、出油口油液流量平衡的调节�当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液
平衡阀�调节真空度�保持进、出口油流量的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素
不正常工作时可以开启旁通阀�保证滤油机能正常工作。
7.
当油液循环正常后按下电加热启动按钮�对油液进行加热�温控仪已预先设定好为
40
℃
—
80
℃的范围。这时�当油液温度升高到设定温度后�滤油机会自动关闭加热器�当
油温低于设定温度时�加热器又会自动启动�因而该滤油机具有自动加热均匀、恒温
的功能。
8.
滤油机正常运行一定时间后�油液经循环过滤一定次数后�就可以从取样口取样化验。
9.
如果用户对过滤的精度要求不高时可以从二级过滤器出油�精度要求高时可以经过三
级精滤器后出油。
10.
当压力值≥
0.4Mpa
时�在压力保护装置的作用下滤油机将自动停止工作�这时就应清
洗过滤器或更换过滤元件。然后再启动滤油机工作。
11.
当三维立体真空闪蒸塔内油泡沫过多�导致进入排水装置�当到达红外线液位控制器
设定值时�设备会自动停机。防止油液从真空泵里喷出。
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会打坏过滤器。�滤油机开始连续工作。
6.
进、出油口油液流量平衡的调节�当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液
平衡阀�调节真空度�保持进、出口油流量的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素
不正常工作时可以开启旁通阀�保证滤油机能正常工作。
7.
当油液循环正常后按下电加热启动按钮�对油液进行加热�温控仪已预先设定好为
40
℃
—
80
℃的范围。这时�当油液温度升高到设定温度后�滤油机会自动关闭加热器�当
油温低于设定温度时�加热器又会自动启动�因而该滤油机具有自动加热均匀、恒温
的功能。
8.
滤油机正常运行一定时间后�油液经循环过滤一定次数后�就可以从取样口取样化验。
9.
如果用户对过滤的精度要求不高时可以从二级过滤器出油�精度要求高时可以经过三
级精滤器后出油。
10.
当压力值≥
0.4Mpa
时�在压力保护装置的作用下滤油机将自动停止工作�这时就应清
洗过滤器或更换过滤元件。然后再启动滤油机工作。
11.
当三维立体真空闪蒸塔内油泡沫过多�导致进入排水装置�当到达红外线液位控制器
设定值时�设备会自动停机。防止油液从真空泵里喷出。
�三� 排水
当滤油机运行一定时间后�分离出的水要从排水装置放掉。从排水装置上的液位显示管
能看见水量。当水位到达一定位置时�关闭滤油机�打开排水阀�将排水装置的水放完后关
闭排水阀�重新启动滤油机工作。
�四� 停机
当油处理完毕或中途需要停止运行时�其操作步骤为�
1.
先关闭加热器�继续进油
3~5
分钟后关闭进油口的阀门。
2.
关闭真空泵�打开气液平衡阀�解除真空度。
3.
待真空塔闪蒸塔内排油完毕后�关闭油泵。放尽各装置内的余油。4.
关闭总电源�关好滤油机所有外端阀门�以便下次使用。
5.
若遇紧急情况�则可按下紧急停机按钮�滤油机电源被切断�整机停止运行�若要开机�
必须顺时针旋转紧急停机按钮�方能开启一切控制按钮。重新启动滤油机时要注意�必
须遵循操作步骤。
电视信号分离器使用方法和天线线用?
天线分配器的输入端接主天线,输出一个接电视一个接电脑.分配器带F头,直接把线环切只留中间的芯线,把F头插进去,接分配器的都这么接就可以.
柴油发电机油水分离器的正确使用方法.
今 誉 源 提 醒 各 位 , 使 用 油 水 分 离 器 开 启 首 先 要 做 好 检 查 工 作 . 对 油 水 分 离 器 设 备 在 排 放 废 物 之 前 , 应 该 得 到 相 关 人 员 的 同 意 方 可 进 行 操 作 , 另 外 , 在 工 作 前 , 需 要 好 好 的 检 查 下 分 离 器 的 相 关 设 备 , 看 看 各 方 面 是 否 正 常 运 转 . 尤 其 是 要 对 进 出 水 的 系 统 进 行 仔 细 的 检 查 , 防 止 在 工 作 时 废 水 会 流 出 , 那 样 会 带 来 很 多 麻 烦 .
请教老师们一个ADSL分离器使用的方法.
这样是可行的,前提是modem没有会产生话音干扰的故障;有多个电话时,需要用分离器隔离话机和modem,因为话机提机时会对数据产生干扰
沥青混合料快速分离机怎么用
称料、加三氯乙烯浸泡、倒入离心锅中、加上滤纸和上压板、拧紧固定螺栓、开动离心机、待离心机里德溶液没有后停下、再加入三氯乙烯、再开动离心机、重复以上过程直至离心机里的溶液呈透明后停止.取下离心锅烘干称重.
氨空气分离器使用说明
操作方法 首先打开混合气体阀。让混合气体入管2 再打开回气阀使管3与回气总管相通 然后微开与管1相连接的膨胀阀 向管1供液 供液不能过快过多 以降压管自控器分离器接口向上的1.5m以内结霜为最好 放空气阀外接一根钢管 管上套一根橡皮管通入水桶内 橡皮管入水一端系一重物 防止橡皮管出口露出水面 微微开启放空气阀 水中便有气泡由下向上浮起。放空气阀不要开启过大。以水内有一定速度气泡跑出为准 管4的底部外表面逐渐开始结霜 当霜结到外管直径的1/3高度时 将管1外来供液的膨胀阀关闭 打开空气分离器本身自有的节流阀 让管4底部凝结的氨液经节流阀供入管1内 这样就实现放空气自身凝结的氨液给自己供液 一般地说 此时已进入自行放空阶段 操作人员要经常查看降压管的霜不可结得过高 再看空气分离器外壁上的霜不可结得太少或没有 如果太少或没有 证明凝结的氨液量少 给管1供液会不足 此时应再利用管1外接的膨胀 阀补充一点氨液 使管外霜结到外管直径的1/3高度的地方 水桶内气泡上升过程中 体积不缩小 水温不升高 放出的是空气 如果在上升过程中 体积逐渐缩小 甚至无气泡产生而只有水的流动。证明放空气完毕 用为氨气与水相溶………
养猪场废水，固液分离机和气浮机怎么使用
一、气浮分离原理 上浮法净水，即为一般所说的气浮净水法。气浮式澄清器就是在水中通入或设法使水体产生大量的微细气泡，附着于杂质颗粒上，密度小于水而浮至水面，从而获得固液分离的一种澄清设备。 普通澄清器依靠凝聚捕集，使水体中悬浮物质成为密度大于水的絮凝体，在沉淀分离部中进行固液分离，絮凝体沉降到污泥斗或澄清池底部，通过污泥斗排泥或底部排泥方法排出至设备外，澄清水从池子上部流出。上浮式澄清器是依靠气泡附于杂质上，造成其密度小于水而上浮，达到固液分离的目的。上浮至池面的杂质通过刮渣装置或表面排渣装置排出，清水从池子底部引出。 水中存在着各种各样的有机杂质、无机杂质、净水药剂及微小的气泡，使气泡附于杂质颗粒表面而上浮，这是一个复杂的物理化学过程，这不仅与杂质的特性有关，而且与气相、液相介质都有密切关系。 二、适用条件 （1）给水处理可用于高含藻水源、低温低浊水源、受污染水源的净化。 （2）固液分离可用于处理固体颗粒粒度很细小，颗粒本身及其形成的絮体密度接近或低于水，很难利用沉淀法实现固—液分离的各种污水。 （3）液液分离用于从污水中分离回收石油、有机溶剂的微细油滴、表面活性剂及各种金属离子等。
船用油水分离器原理及操作步骤
油水分离设备主要组成部分，包括控制箱，分离器(内有滤板、滤心等)，管路，专用配套泵，自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备)，等。检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。任何部分的缺陷都会影响设备分离效果，所以总的要求是整体处于良好状态。1检验控制箱控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等，有的是结合在一起，有的是分开的。检查时，主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制，有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮，则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸，或电控箱内保险丝断了。2检验分离器和管路(1)检查分离器查看分离器简体，确认：·无严重锈蚀，无锈穿现象。·铭牌明显，标明的处理能力与证书相符。·查看筒体上取样口的龙头，畅通，开关自如。(2)检查分离器的安装安装要求是，任何情况下，都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降，更不允许存在排空的可能。具体衡量标准是：·如果分离器安装在轻载水线以下，分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上，或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上：·如果分离器安装在轻载水线以上，则排水管必须高于分离器顶部lm以上，并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。(3)检查管路查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有，必须割除。若暂时不具备割除的条件，允许临时用盲板封死。查看管路是否锈蚀严重，有无漏水现象。3专用配套泵(1)查看确认设有专用配套分离泵泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径，油滴直径的大小关系到分离效果，因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。船上的专用配套分离泵，一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。(2)查看泵的排量泵的排量，根据IMO大会决议A．393(X)规定，必须小于或等于分离器额定处理能力的1．5倍。如果超过，应要求船方更换。4检验排油监控系统(1)检查报警功能可通过试验，检查排油监控系统的报警功能，如：按动试验按钮；或无试验按钮而有试验孔时，打开试验孔盖，插入如毛刷之类的物体试验。在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用)，可在油水分离器简体内充满水后，再泵入纯油，泵油时间为5分钟，看能否在超过15ppm时发出声光报警。(2)检查自动停止排放功能具有自动停止排放功能的排油监控系统，还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转，或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作。若不能，则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障。三通阀故障，可能有：·电磁阀故障；·气动三通阀驱动气体未达到设定气压；·三通阀本身漏气。(3)检查排油电磁阀很多国内船上，可通过从自动排油按钮转换到手动排油按钮时的下列现象判断其正常：·排油电磁阀，手触有振感，且可听到动作声；·排油指示灯亮；·观察镜中，可看到有污油排出，等。大部分外国船上，排油电磁阀设计成处于自动排油状态，可以通过在控制箱内的强制性动作试验按钮，查看排油电磁阀是否处于良好工作状态。(4)油位探头检查油位探头通常在非排油状态。分离器腔体内充满水时，探头上的工作指示灯是亮的(工作指示灯需打开探头盖才能看到)。若只是油位探头指示灯不亮，可能是排油电磁阀故障。若油位探头工作指示灯不亮，而相应排油电磁阀开启指示灯亮，可能是探头受到污染，需要抽出来擦洗干净。若油位探头工作指示灯不亮，且相应排油电磁阀开启指示也不亮，或相应探头取样口有污油排出，则可能是探头本身故障，电信号不能传送到电磁阀处。5检验运转情况(1)专用配套舱底水泵检查检查油水分离器专用配套舱底水泵在供电后能否正常运转，所附连的压力表、真空表或混合型的压力、真空表是否有指示，根据泵的出口压力来判断泵的工作状态。在泵运转过程中，还需查看泵是否漏水(有时会出现盘根漏水的现象)。有的船舶，专用配套分离泵故障而不能使用，往往用其它大排量的舱底水泵来代替，以应付检查。检查时需留意这种情况出现。大排量舱底水泵通常是：·所用的泵离分离器较远，不在其附近；·泵的铭牌(若有)，未标明油水分离器专用泵；·分离器筒体上的压力表读数，往往超出它的正常工作压力；·分离器筒体上的安全阀，有时有动作现象。(2)油水分离器的工作压力检查油水分离器的工作压力对分离性能的影响是随压力的提高分离效果下降。压力提高，供液泵排出压力也必须相应提高，因而加重油水的乳化，乳化程度越高分离也就越困难。因此油水分离器应尽可能采用较低的工作压力。一般排出压力的影响大于吸入压力对分油性能的影响。检验中分离器壳体上的压力表是否正常，可通过分离器专用配套泵上附设的压力表来比较，还可关闭通往舷外出口管路上的阀门来观察压力表，若压力无变化或变化很小，则说明压力表本身失效。对于有多级分离筒的油水分离器而言，通常每级分离筒各装有一只压力表。如果压力表功能正常的话，各表之间的压差较大，则说明筒体内的滤板、滤芯被堵塞了，需拿出滤板清洗或更换滤芯(通常滤芯的使用寿命为半年)。实际检验时，若清洗滤板，可要求船方在复查满意后再装进去；对于更换滤芯的，可以在复查时查看已换下的滤芯。(3)油水分离器的工作温度检查油水分离器中油水温度高，水粘度低，分子运动加快，水中的微小油滴碰撞积聚成直径较大油滴的机会增多，有利于分离上浮。而泵内污油水温度高，则易乳化，降低分离效果。很多油水分离器简体上装有电加热器或蒸气加热器，也装有温度表。可从温度变化判断加热器和温度表的技术状况，方法是：①关闭出口管路上的出口阀后再关进口管路上的进口阀，把一定量的舱底水封闭在分离器的筒体内。②启用加热器。③过一段时间后，查看温度计显示，并用手探摸分离器筒体(或取样水测温)：·若感觉(或水样温度)和温度表都表明温度没有升高，说明加热器故障；·若感觉(或水样温度)证明温度升高，而温度表显示温度不变，则说明温度表失灵。总之，虽然各船油水分离器设备的型式、组成及布置不尽相同，但万变不离其宗。在实践中灵活运用检查方法和经验，就能够把机舱油水分离设备查深、查透。6建议船舶加强油水分离器的使用管理和维护(1)使用，充分注意排油、加热和清洗。·积存在油水分离器顶部的污油和空气，必须及时排除，以免油水重新混合，影响分离器正常工作。·低温或污油粘度较大时，排油前必须加热。·油水分离器污染严重时，应排除积油，灌入洗涤剂，再加热油水分离器内的污油水，然后排除污油。此时要注意保持分离器压力不超过额定压力。(2)维护保养，应由专人负责：·清水运行冲洗，一般每月一次。·拆检和彻底清洗，大约每隔一年一次。·更换滤器或滤板，定检期(5年)必须更换，其余视污损和检修情况而定。油水分离器
一、工作原理：
油水分离器为箱体结构，可埋设地下或地面上，防滑箱盖开启后，污水经入口流入残渣阻集室，留下固体物质，污水经过隔板下缘流入油脂阻集室，经重力分离大量油脂浮于表面，脱油污水经过隔板下缘流入油脂阻集室，油脂再次分离上浮表层，脱油污水出口流入国家环保局规定的统一规范的净水采样室，便于采样，经排放管排出。
整个油脂阻集器设计精细、合理、体积小、效率高，原材料为不锈钢及玻璃钢。
三、类型选择：
1、 地下埋设型
条件：有地下埋设空间。
位置：尽量设在排水支管始端（污染源头）。
特点：不占使用空间，不影响行走和运输。
2、 吊装型（普通型、防火型和异型）
条件：在二楼和二楼以上，使用，使用地面预留安装孔。
位置：尽量安排在排水水平支管始终（污染源头）。
特点：安装坚固，能承受设备自重，且不影响使用层地面质量及建筑寿命。
类型：根据需要分为普通型、防火型及异型。
3、 床置型
条件：无地下埋设空间，而有地面放置部位。
位置：在排水支管之前，与洗碗池，灶台或水台直排连接。
4、 大型
条件：地下埋设及床置都可。
位置：排水支管的末端。
特点：可在施工现场就地拼装，并可用于高层的地下负一二三的清水池、集水池，提高了污水水质，延长潜水泵的使用寿命。