救生圈一般是什么颜色
较鲜艳的颜色,容易被发现
为社么救生圈是黄色的?
鲨鱼怕黄色!醒目好发现! 知识要传播!!! 谢谢!
救生圈为什么是橙色的
因为鲨鱼怕橙色,所以鲨鱼一见到就逃跑了.而且橙色比较醒目,便于营救.
我的救生圈是什么颜色?
桔黄色的
救生圈为什么是黄色的?
防鲨.醒目.容易寻找.
救生圈的颜色为什么一段红一段白一段蓝
为了便于区分,在海洋中救生圈通常是红色或橙色的 不知道 红白蓝的 救生圈时候从哪里见到的 配色好像法国国旗哈
为什么救生圈是橙色的
首先因为橙色比较醒目,容易发现,还有就是鲨鱼害怕橙色,不敢接近
救生圈为什么是橙黄色?
防止鲨鱼伤害`~
救生圈的生产要求
救生圈
外观
救生圈外表颜色应为橙红色，且无色差。
救生圈表面应无凹凸、无开裂。
沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带。
尺寸
救生圈外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。
救生圈外围应装有直径不小于9.5㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈体周边四个等距位置上，并形成四个等长的索环。
重量
救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，重量应大于4 ㎏。
材料
整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。
性能
救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈从规定高度投落后，应无开裂或破碎。
救生圈应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。
救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
救生圈在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。
当救生圈被自由的悬挂时的时候，它应该是可以在三十分钟承受九十公斤的重物的，且在这一时间段内，救生圈不会破裂，更不会变形。
属具
救生圈可配有属具，包括可浮救生索、自亮浮灯或自发烟雾信号。
救生圈的历史
起源于葫芦的救生圈
救生圈是人们水上遇险时赖以求生的一种工具。夏日去游泳，为了安全起见，人们常喜欢带上救生圈，初学游泳的人更喜欢和它作伴，就是熟悉水性的海员出海时也总要在每艘船上备几只救生圈。过去有人认为救生圈是由欧美传入中国的，其实，救生圈乃是我们中国人创造发明的。
早在两三千年前我国就有了“救生圈”，那就是干了的葫芦瓜。《易经》里所说的：“包荒，用冯（音‘凭’）河”，根据郭沫若先生的解释，就是“用葫芦瓜渡河”。《诗经》中也说“的有苦叶，济有深涉”，闻一多先生将《诗经》中的这一记载译为：“叶子拍了，葫芦也干了，可以择来作腰舟用了。”我们认为这两句诗的意思是说，抱着枯干的葫芦瓜，就能使身体浮在水面上，不致淹死。这葫芦瓜便是最原始的救生设备。后来，凡是在海上航行的船只，大都带着葫芦瓜，以防不测。由此可见，我国古代人民是利用干了的葫芦瓜浮水渡河的，这就是最原始的救生圈。
到了宋代，救生圈的制作方法大大前进了一步，有人开始用软质木料、芦苇等编制成一个环状物体，让人可以钻进去，使环托住人的身体，这种环形的救生圈使用起来要比葫芦瓜方便得多，遂成了名副其实的救生“圈”了，宋人称之为“浮环”。据《宋稗类抄》一书记载：宋代抗金名将韩世忠曾派部将王权去金山抗敌，临行前韩世忠命令他不要用船渡江，以免被敌人发觉。于是王权就给每位土兵发了一个用软木制成的圆形的浮环，让他们将浮环缚在腰间，藉此渡江。士兵们在王权的带领下悄然过江，金人全然不知，遭突袭而全军覆没。当时王权所用的浮环就是现代救生圈的前身。
时至近现代，随着新技术、新材料的应用，各种救生设备纷纷出现：救生艇、救生衣，样样齐备。但救生圈这一传统装备仍然被人们保留着使用着，它仍然是最简便的救生工具。航海时，海员们仍把救生圈放在诸如轮船甲板上等最显眼的地方，并在救生圈上涂饰了红白两种颜色，有些较高级的救生圈上还装有自亮浮灯，这样无论是白天还是夜晚，落水人所处的位置都很容易辨识，救援的船只便可以追踪标志，迅速赶往出事地点，把与海浪搏斗的落水人救起。