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生物柴油的用途有哪些(生物柴油的一般用途)

请问生物柴油的用途和可行性?

请问生物柴油的用途和可行性?

答:汽车能用生物柴油,而且还可以减少有污染的尾气,但是它不能用来发电,它有一些优于普通柴油的特点。 生物柴油是利用动植物油脂、酸化油、地沟油、泔水油、化工厂油脚、皂角等为原料,经反应改性成为可供内燃机使用的一种“安全、清洁、高效”的可再生液体燃料,是典型的“绿色能源”。在环境特性方面优于矿物柴油,具有良好的排放性能,其优点如下: ⒈可用于任何柴油发动机,不必做任何改动,便于推广使用; ⒉具有较高的运动粘度,在不影响燃油雾化的情况下,更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损,延长使用寿命。 ⒊与矿物柴油相溶性极好,可单独或以任意比例与普通柴油掺和使用,且掺和使用后可降低尾气污染。 ⒋十六烷值高,抗爆性能优于普通柴油。 ⒌含氧量高,在燃烧过程中所需的氧气量矿物柴油少,燃烧、点火性能优于普通柴油,且燃烧残留物呈微酸性,使催化剂及发动机机油的使用寿命加长。 ⒍燃点是普通柴油的两倍,在使用、处理、运输和储藏方面都比较安全。 ⒎不含石蜡,低温流动性好,适用范围广泛。 ⒏环保效果极为突出,表现在以下方面: ①自身不含硫,没有二氧化硫和硫化物的排放,有利于大气环保; ②原料主要来源于植物,对缓解温室效应,改善生态环境有积极意义; ③含氧量高,使用时燃烧充分,有利于颗粒烟雾(TMP)和光化学烟雾的控制; ④生物降解性高,无毒性,可减少对环境造成的污染; ⑤不含芳香油族烃类成分,可降低汽车尾气对人体致癌、致畸变的危害。 同时,生物柴油还是合成许多高级表面活性剂的原料,重要的有机合成中间体。对油脂具有互溶性、粘度低、涂擦时铺展性好等特点,广泛用于乳化剂制品,如脂肪酸、脂肪酸甲酯磺酸盐、烷醇酰胺的制备。在化妆品工业,经精加工后作香料的溶剂,香波中的头发亮剂,还可以作为皮革加脂剂、润滑剂。 详细资料: http://www.sjzjg.com/cpzhsh.asp?id=12

生物柴油的用途除了代替石化柴油外,如何用作工业溶剂、表面活性剂、润滑剂等?2011年生物柴油价格多少?

生物柴油的用途除了代替石化柴油外,如何用作工业溶剂、表面活性剂、润滑剂等?2011年生物柴油价格多少?

生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯,除作为石化柴油的调和组分,生产D20、D10等外,还有许多重要的用途,脂肪酸甲脂可以合成脂肪醇、脂肪酰胺、咪唑啉型、异丙醇酯、多元醇酯等多种表面活性剂;可以用作高级润滑油的添加剂,机械加工中的切削油、冷却液;从脂肪酸甲酯出发可生产两大类表面活性剂,一类是通过磺化中和生产脂肪酸甲酯磺酸盐(MES),另一类是通过加氢生产脂肪醇。全世界脂肪醇的57%是由脂肪酸甲酯生产的,43%由脂肪酸生产。脂肪醇经乙氧基化生产醇醚(AE)、AE经磺化 中和生产醇醚硫酸盐(AES)。也可将脂肪醇经磺化、中和生产伯烷基硫酸盐(PAS)。因此,脂肪酸甲酯是MES、AE、AES和PAS等SAA的原料和中间体。

今年生物柴油的价格一般在8000元/吨。

生物柴油的用途和可行性

生物柴油的用途和可行性

生物柴油是日后解决能源危机的途径之一.但是目前技术生产生物柴油的成本在市场上还没有太大的优势,除非以后技术更高,降低成本,或者国家实行补贴政策.另外,制约生物柴油生产的另一个重要因素是,生物柴油的原材料来源问题.我目前所在地区有2个打着黄连木生物柴油旗号的公司,但是原材料供应不上,生产严重受限,不得不停止.在黄连木推广种植期间,农民卖种子时价格较高,但是真正用于生产的话,必须降下种子价格,这样农民就不干了.所以生物柴油生产,难度很大.总而言之,最关键的问题可能还不在纯技术方面,而在于原材料来源、成本和市场推广方面.建议谨慎投资.

什么是生物柴油?用来做什么的?对环境有什么影响?

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料,再加入催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。

优点:具有优良的环保特性:生物柴油和石化柴油相比含硫量低,使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。权威数据显示,二氧化硫和硫化物的排放量可降低约30%。生物柴油不含对环境造成污染的芳香族化合物,燃烧尾气对人体的损害低于石化柴油,同时具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比,柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为10%,颗粒物为20%,二氧化碳和一氧化碳的排放量仅为10%,排放尾气指标可达到欧洲Ⅱ号和Ⅲ号排放标准。

可降解性:生物柴油具有良好的生物降解性,在环境中容易被微生物分解利用。

生物柴油在汽车上的应用普及

生物柴油目前组要成分还因属乙醇,提炼比较耗成本但无污染,将来肯定成为石油的替代:石油对于人类来说形同不可再生资源,而生物燃油可以从粮食、植物根茎中提取,只要将来的提取技术进步了,肯定可以普及的.生物燃油是新能源,无污染,未来必定能登上历史舞台.

生物柴油 能象普通柴油一样使用 再汽车上 拖拉机上使用吗?

能用的!!!

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种,它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。生物柴油是一种优质清洁柴油,可从各种生物质提炼,因此可以说是取之不尽,用之不竭的能源,在资源日益枯竭的今天,有望取代石油成为替代燃料。

柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料,其具有动力大,价格便宜的优点,我国柴油需求量很大,柴油应用的主要问题“冒黑烟”, 我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全,对空气污染严重,如产生大量的颗粒粉尘,CO2排放量高等。据美国燃料学会报道,发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题,如氮氧化物为其他工业部门排放的一半,一氧化碳为其他工业排放量的三分之二,有毒碳氢化合物为其他工业排放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨, 尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高, 也就是人们常说的“温室效应”。为解决燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力,人们开始研究采用其他燃料如燃料酒精代替汽油,目前燃料酒精在北美洲如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例,装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如拖拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言,燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多, 因此人们开发了柴油的代用品--生物柴油。

目前,世界各国,尤其是发达国家,都在致力于开发高效、无污染的生物质能利用技术。欧洲已成为全球生化柴油的主要生产地。美国、意大利、法国已相继建成生物柴油生产装置数十座。

美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力1300,000吨。对生物柴油的税率为0%。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验,没有任何结焦现象,空气污染物排放降低了80%以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是采用20%生物柴油的柴油,尾气污染物排放可降低50%以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料,美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令,其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一,国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油,在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置,可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400,000吨。

德国目前已拥有8个生物柴油的工厂,德国拥有300多个生物柴油加油站,并且制定了生物柴油的标准,对生物柴油不收税,2006年生物柴油产量达100万吨。

法国、意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验,通过10万公里的燃烧试验,证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5%的生物柴油。

可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车行驶中发挥重要作用。

生物柴油的特点及优缺点各有哪些

生物柴油(Biodiesel)是一种较为洁净的合成油,普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种,其在物理性质上与石化柴油接近,但化学组成不同。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料,再加入催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。

特点

1)能达到欧洲2号排放(GB252-2000)标准;

2)密度比水小,相对密度在0.7424~0.8886之间;

3)稳定性好,长期保存不会变质;

4)优良的环保特性:硫含量低,二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98%,降解速率是普通柴油的2倍,可大大减轻意外泄漏时对环境的污染;

5)生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃,因而废气对人体损害低于柴油;

6)较好的低温发动机启动性能,无需添加剂冷滤点媃中达到-13℃;

7) 十六烷值高,燃烧性能好于柴油,燃烧残留物呈中性使发动机机油的使用寿命加长;

8) 无须改动柴油机,可直接添加使用,同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。

9)含水率较高,最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性,但降低了油的热值;

10)以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料,可减少对石化燃料石油的需求量和进口量;

11)环境友好,采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一,颗粒物为普通柴油的20%,一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10%,无硫化物和铅及有毒物的排放;

12)混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM(PPM百万分之一)降低到5PPM;

13)不用更换发动机,而且对发动机有保护作用。

14)pH值低,故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料;

15)具有“老化”倾向,加热不宜超过80℃,宜避光、避免与空气接触保存;

16)较好的安全性能:闪点高,运输、储存、使用方面安全。

生物柴油和普通柴油有什么不同?

生物柴油是以动植物油脂为原料,用甲醇或乙醇在催化剂作用下经脂交换制成的柴油 而普通柴油是属于一种不可再生的能源.相比之下生物柴油更加的环保,但是成本也相对要高一点.

生物柴油的优点

污染排放量少,价格便宜.

生物柴油有什么优点?

作为新兴的生物质能源,生物柴油具有可再生、清洁和安全等优点,被认为是石化能源最好的替代品.目前生物柴油的发展已受到社会的广泛关注和政府的高度重视. 本文来自: 财富赢家论坛 中国最好的股票论坛( http://bbs.cf8.cn/) 详细文章参考: http://bbs.cf8.cn/thread-222999-1-1.html