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游标卡尺的读数方法(游标卡尺的读数方法图)

游标卡尺怎样读数?

游标卡尺怎样读数?

游标卡尺上有两组数,尺上有一组数,其长度是标准长度.游标上有另一组数. 读数时分两个部分来读.(以2.76毫米为例) 1.整数部分以游标的“零”为准,这个“零”所指的“尺”上的数的整数部分为测量结果的整数(单位:毫米),小数部分舍掉不要.(整数部分为2,其他舍掉) 2.然后再看上下(尺与游标)刻度之间,哪一条刻度对得最准(或者最接近对准),把这条刻度所对应的“游标”上的数据,作为最终测量结果的小数部分.尺上的数据是多少不去管它.(游标上的76与尺上的40对得最准,小数部分就是:0.76) 3.把整数部分的(2)与小数部分的(0.76)相加,就是最终测量结果(2.76毫米).

游标卡尺的读数

游标卡尺的读数

在游标卡尺上你会看到两个尺,他们能相对滑动,一个大的一个小的,大的叫主尺,小的叫副尺(或其他叫法),卡完物体后,看副尺的零刻度线在主尺的哪一个读数右边,这是读数的前几位;再看副尺的哪一根线与主尺的某一根线对得最齐,这一根线(副尺上的)就是读数的最后一位.游标卡尺的精确位数一般为十的负二次方. 注:游标卡尺有三种方法可以“卡”物体,图没法传,你自己观察吧,一个是从外向内的刃,用来测外径,一个是从内向外的刃,用来测内径,还有一个是伸缩的细尺,用来测深度. 1:是第七个,这个尺子不标准,一般的尺子有刻度.0就是0,他后边的那个是1 2:是读1.7,从负刻度上读出0.07 3:上面一条已回答

游标卡尺的读数方法

游标卡尺的读数方法

你好:这个游标卡尺的读数是:1648.90毫米(距离1649.00毫米差5×0.02毫米)=1649.00-0.10=1648.90毫米

谁能告诉我游标卡尺的游标尺咋个读啊?

游标卡尺:根据游标上的分度格数,常把游标卡尺分为10分度、20分度、50分度三种.

它们的精度(游标上的最小分度值——分别为0.1 mm、0.05mm、0.02mm),课本上只介绍了10分度游标卡尺的读数原理,实际上20分度,50分度的卡尺与它的读数原理是相同的.譬如,50分度游标尺上50个分度只有49mm长,比主尺上的50个分度短1mm,则游标上的每个分度比主尺上的每个分度短1/50mm=0.02mn,即它的测量精度为0.02 mm.

游标卡尺按下列规则数:(1)以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数.(2)看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线(不用管是第几条刻线)对齐,由游标上读出毫米以下的小数. (3)总的读数为毫米整数加上毫米小数.

普通游标卡尺,怎么读数?

边上不是有一排读数吗?看边上的线和中间的那根线对得最准,就读边上线的读数.就能精确到0.02mm

游标卡尺如何使用和读数?

游标卡尺的结构和用法 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出),利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数。 游标卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了。 如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。 游标卡尺的精度 实际工作中常用精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。它们的工作原理和使用方法与本书介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度,总长为19毫米。测量时如游标上第11根刻度线与主尺对齐,则小数部分的读数为11/20毫米=0.55毫米,如第12根刻度线与主尺对齐,则小数部分读数为12/20毫米=0.60毫米。 一般来说,游标上有n个等分刻度,它们的总长度与尺身上(n-1)个等分刻度的总长度相等,若游标上最小刻度长为x,主尺上最小刻度长为y 则 nx=(n-1)y, x=y-(y/n) 主尺和游标的最小刻度之差为 Δx=y-x=y/n y/n叫游标卡尺的精度,它决定读数结果的位数。由公式可以看出,提高游标卡尺的测量精度在于增加游标上的刻度数或减小主尺上的最小刻度值。一般情况下y为1毫米,n取10、20、50其对应的精度为0.1,0.05毫米、0.02毫米。精度为0.02毫米的机械式游标卡尺由于受到本身结构精度和人的眼睛对两条刻线对准程度分辨力的限制,其精度不能再提高。 游标卡尺的保管 游标卡尺使用完毕,用棉纱擦拭干净。长期不用时应将它擦上黄油或机油,两量爪合拢并拧紧紧固螺钉,放入卡尺盒内盖好。 【注意事项】 1.游标卡尺是比较精密的测量工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体,以免损坏量爪,不用时应置于干燥地方防止锈蚀。 2.测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 3.读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。 4.实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。 参考资料:http://www.aylj.com/cn/service_vermiercaliper.htm

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二十五 游标量具的使用方法

使用前

⒈ 应先把量爪和被测工件表面的灰尘和油污等擦干净,以免影响测量精度。

⒉ 检查各部件的相互作用,如尺框和微动装置移动是否灵活,紧固螺钉是否起作用。

⒊ 检查游标卡尺零位,使两量爪紧密配合,观察应无明显的光隙,同时观察游标零刻线与尺寸零刻线是否对准,游标的尾刻线与尺身的相应刻线是否对准。最好把量爪闭合三次,观察各次读数是否一致,如果三次读数虽然不是“零”,但读数三次完全一样,则可把这个数记下来,在测量时加以修正。

使用中

⒈ 要掌握好量爪面与工件表面接触的压力,既不太大,也不太小,刚好使测量面与工作件接触,同时量爪还能沿工件表面自由滑动。有微动装置的卡尺,应使用微动装置。

⒉ 读数时,应把卡尺水平地拿者朝亮光方向,使视线尽可能地和尺上所读的刻线垂直,以免由于视线的歪斜而引起读数误差。也可在工件的同一位置多测量几次,取它的平均读数。

⒊ 游标卡尺不能测量运动着的工件。

使用后

⒈ 不要将游标卡尺放在强磁场附近(如磨床的磁性工作台)。

⒉ 卡尺要平放,尤其是大尺寸的游标卡尺,否则易弯曲变形。

⒊ 使用完毕应放在专用盒内。

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游标上读取整数,表盘上读取小数.

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下面哪跟对着就读那里!然后答案是5.01

游标卡尺怎么读数

先读大的刻度,就像读尺子一样,确定能够确定的刻度值,还有一些是大的刻度读不出来的,要靠下面的游标。游标部分一般分几个格,举个例子,如有个游标卡尺,大刻度下最小单位是mm,游标上有50个格,则游标上50个单位共1mm。一个格是0.02mm。读游标时,看游标上哪个格与所测量的位置对齐,比如是第12个格,则代表游标测得的值为0.02*12=0.24mm。再加上大格的刻度值,就是整个的测量值。例子中,因为大格最小单位为1mm,只能读到几mm比如45mm,毫米以下读不出,而游标能读出零点几毫米,比如刚才的0.24mm,这样总共能读出便是45.24mm,精确到了0.01mm,已达到微米量级,比较精确了。 再如主尺刻线间距(每格)为1mm,当游标零线与主尺零线对准(两爪合并)时,游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm,而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。游标每格间距=9mm÷10=0.9mm,主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm,0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值,再也不能读出比0.1mm小的数值。当游标向右移动0.1mm时,则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。当游标向右移动0.2mm时,则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准,依次类推。 另为注意游标卡尺不用估读。